자이언트는 어드밴스트(Advanced) 라인업의 고성능 카본 시리즈와 알루미늄과 카본의 복합 프레임인 얼라이언스(Alliance)를 사용하였지만, 2011년 모델부터는 컴포지트(Composite)라는 새로운 라인업이 출시되며 얼라이언스 라인업을 대체하게 되었다.

자이언트 TCR 컴포지트 1

소개 - 카본 입문용으로 적당
자이언트의 '어드밴스트 SL'과 '어드밴스트' 카본 라인업은 고성능 소재에 맞게 가격도 만만치 않았다. 하지만 카본 프레임을 원하는 사용자들이 많이 늘어나면서 자이언트는 3단계의 단계적인 카본 프레임 라인업을 출시하게 되었고, 그렇게 출시된 것이 바로 '컴포지트' 라인업이다.
이렇게 출시된 컴포지트 라인업은 프레임 자체의 무게는 조금 늘어난 편이지만, 가격은 크게 내려가면서 '나도 카본 프레임을 가질 수 있다'라는 경제적 희망을 준 제품이기도 하다.

어드밴스트 SL, 어드밴스트 프레임에 이어 컴포지트 시리즈로 3단계 카본 라인업이 출시된다.

가격의 예를 들어보면, 비슷한 시마노 울테그라 제품을 사용한 3가지 제품의 가격은 아래와 같다.
TCR 어드밴스트 SL 3 : 4,900,000원
TCR 어드밴스트 1 :      3,600,000원
TCR 컴포지트 1 :         2,900,000원
물론 프레임 외에도 휠과 세부 부품에서 차이가 있기는 하지만 울테그라 급의 제품을 원하는 소비자가 200만원 대에서 400만원 대까지 고를 수 있는 선택의 폭을 넓혔다는데 큰 의미를 둘 수 있을 것이다.

제품 이미지
화이트/레드 2톤 컬러의 TCR 컴포지트는 화려하면서도 세련된 멋을 가진 제품이다.

프레스핏 BB를 사용

브레이즈드 온 타입 앞 디레일러

에어로 기능을 추가한 시트튜브

컴팩트디자인이 적용된 프레임

변속 케이블 미세 조절이 가능하다.

특징 / 뛰어난 강성과 부드러운 주행감
'자이언트 TCR 컴포지트 1'을 처음 보았을 때 세련된 디자인과 섬세한 카본 프레임 특징을 잘 설계한 모습에 기대감이 컸고, 시마노 울테그라와 카본 프레임에도 불구하고 200만원대의 가격에 놀랐다.
테스트 라이딩을 처음 시작할 때는 부드러운 라이딩 느낌과 깔끔한 코너링 등이 인상 깊었고, 테스트를 계속 진행하면서 프레임 강성이 고급 라인업에 뒤쳐지지 않는다는 것을 알게 되었다.
하지만, 전반적으로 휠의 선택이 약간의 아쉬움을 보이고 있는데, 자전거 전체의 무게를 늘리는데 크게 영향을 미친 휠셋과 타이어는 업힐 부분에서 충분한 성능을 발휘하는데 아쉬움이 있었다.
전반적으로 부드러운 주행성과 코너링, 뛰어난 강성을 가진 프레임이며 특히 다운힐에서 안정성이 좋다. 휠의 업그레이드 만으로 경쟁력있는 로드바이크가 될 것으로 보인다.


스펙 / 지오메트리

제품명	자이언트 TCR 컴포지트 1 (GIANT TCR Composite 1)
프레임	자이언트-컴포지트 등급
포크	어드밴스트 등급
핸들바	자이언트 Connect SL, 31.8
스템	자이언트 Connect SL
시트포스트	자이언트 Vector Composite
안장	자이언트 퍼포먼스 로드 Men's
변속레버	시마노 울테그라
변속기	앞:시마노 울테그라, 뒤:시마노 울테그라
브레이크 레버	시마노 울테그라
브레이크	시마노 105
스프라켓	시마노 105, 11x28, 10단
체인	시마노 105
크랭크	시마노 울테그라
BB	시마노 BB-71
휠셋	DT Swiss R1900 Giant LTD Edition
타이어	미셰린 Dynamic Sports, 700x23
소비자가	2,900,000원

결론
전반적인 완성도가 높고, 주행성도 좋은 프레임과 시마노 울테그라 구동계를 활용한 완성차를 200만원 대에 구매할 수 있다는 것 만으로도 충분한 메리트가 있다. 여유가 있다면 고급 휠셋을 하나 더 장만하여 기본 휠을 연습용으로 활용하고 새로운 휠을 시합이나 중요한 라이딩에 사용한다면 아주 유용하게 사용할 수 있을 것이다.

관련 웹사이트
-자이언트 코리아 (www.giant-korea.com)
-자이어트 바이시클 그룹 (www.giant-bicycles.com)