대구시는 녹색교통인 자전거의 이용 활성화를 위해 인프라 구축, 편의시설 확충, 문화행사 등을 지속적으로 추진, ‘그린에너지 도시’로서 이미지를 확고히 다질 계획이다.
 
자전거는 건강, 환경, 에너지 그리고 가정경제에도 긍정적인 교통수단으로 인식되고 있지만 지금까지는 자전거 전용도로 개설과 시설물 등 자전거 인프라 부족, 안전문제 등으로 주로 레저용으로 사용돼 출·퇴근 및 생활형으로는 이용되지 못하고 있는 실정이다.
 
대구시는 이를 해결하기 위해 전국 자전거 네트워크 구축사업(목표 : 123㎞/실적 : 63㎞), 도심생활형 자전거도로망 건설사업(실적 : 18㎞)을 2009년부터시작해 2014년 준공계획으로 추진하는 등 자전거 인프라 구축을 위해 꾸준히 노력하고 있다.
 
대중교통과 연계한 환승시스템 기반구축을 위해서는 최신형 공영 자전거주차장 2개소(대구역, 동촌역), 도시철도역 자전거 무료 대여사업 14개역(378대), 안전의식 고취를 위한 안전교육장 3개소, 수리 센터 6개소, 보관대 1,044개소등 자전거 이용에 필수적인 편의시설 및 보조시설도 체계적으로 구축했다. 자전거 이용 분위기를 조성하기 위해 자전거대행진, 마일리지운동 등 민간주도의 녹색교통 문화행사도 지속적으로 추진하고 있다.
 
대구시는 올해에도 도청교~수성못~가창교~청도시 경계에 이르는 60㎞ 구간에 전국 자전거 네트워크 구축사업을 실시하고, 강창교~남대구IC 3㎞ 구간에는 도심생활형 자전거도로망 건설사업을 한다. 또 안전교육장과 수리센터를 각 2개소씩 늘리고 자전거 무료대여사업도 23개역에 628대로 확대하는 등 인프라 및 보조시설을 더욱 확충할 계획이다.
 
이와 함께 자전거대행진(연10회정도), 마일리지운동은 내실을 다지면서 지속적으로 추진하고, 자전거등록제와 자전거보험도 법·제도가 정비되면 본격적으로 추진될 수 있도록 준비하고 있다.
 
대구시 김연수 행정부시장은 “자전거 이용이 레저·스포츠용에서 ‘두 발로 건강을 지키고, 두 바퀴로 행복’을 가꾸는 생활형 자전거 문화로 정착될 수 있도록 인프라 구축은 물론 분위기 조성에도 최선의 노력을 다하겠다.”고 말했다.