글로벌 타이어 제조사 피렐리(Pirelli)가 세계적인 UCI 월드팀 넷컴퍼니 이네오스(Netcompany INEOS)와 2027년부터 3년간 공식 타이어 파트너십을 체결했다. 이번 파트너십은 혁신과 기술적 진보, 세밀한 디테일 최적화를 통한 퍼포먼스 향상이라는 양측의 공통된 비전을 바탕으로 성사되었다. 

본 파트너십의 핵심은 공기역학(Aerodynamics)과 구름 저항(Rolling resistance) 효율에 초점을 맞춘 신규 레이싱 타이어 2종의 기술적 검증 및 도입이다.

•    P ZERO RACE SL-R: 
공기역학적 효율성을 극대화하고 공기 저항과 구름 저항을 모두 감소시켜 고속 주행 시 압도적인 페달링 효율을 제공하며, 피렐리의 특허 기술인 PAAS를 적용해 구름 저항과 접지력 간의 상충 관계를 극복함

•    P ZERO RACE RS: 
구름 효율성, 접지력, 펑크 방지 보호 기능 및 예측 가능한 코너링 성능의 최적화된 균형을 통해 다양한 노면과 기상 조건에서 안정적인 주행을 지원함 

피렐리는 넷컴퍼니 이네오스의 핵심 철학인 '한계 이익(Marginal gains)'을 타이어 개발에 적극 적용할 방침이다. 선수들과 엔지니어들이 실제 환경에서 수집한 주행 데이터와 피드백은 피렐리 아웃도어 테스트 부서의 연구 프로토콜에 즉각 통합되어 제품의 성능 향상 R&D에 직접적으로 활용된다. 

피렐리의 모터사이클 및 사이클링 비즈니스 부문 총괄 알도 니코테라(Aldo Nicotera)는 세계 최고 수준의 스태프 및 선수들과 협력하여 아마추어와 프로 모두를 만족시킬 최첨단 타이어 개발을 가속할 것이라 강조했다.
넷컴퍼니 이네오스의 레이싱 디렉터 게런트 토마스(Geraint Thomas) 역시 피렐리의 기술적 전문성과 혁신 역량에 대한 높은 기대감을 드러내며 공동 연구의 중요성을 언급했다. 

피렐리 타이어가 장착된 넷컴퍼니 이네오스의 피나렐로(Pinarello) 레이싱 머신은 2027년 1월 16일 개막하는 '산투스 투어 다운 언더(Santos Tour Down Under)'에서 첫 실전 데뷔를 치를 예정이다. 

관련 웹사이트
세파스: https://cephas.kr/