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에디터 : 김수기 기자
사진 : 김수기 기자 |
깨끗하게 세차한 자전거나 정비를 위해 분해한 부품은 윤활 및 조립 작업이 필요하다. 체인 윤활을 위한 피티스 링크루브(LinkLube)는 다양한 환경에 맞춰서 습식과 건식, 4계절이 있고, 민트향, 커피향 등을 첨가해 윤활작업이 상쾌하다. 그리고 분해 세차 또는 정비 후에 다시 조립할 때 필요한 그리스도 함께 출시하고 있어 자전거 관리 용품 브랜드의 전문성을 어필하고 있다.
습식, 건식 그리고 전천후 링크루브
피티스(Peaty's)는 UCI 다운힐 월드컵 17회 우승과 월드챔피언을 차지했던 영국 다운힐의 레전드 스티브 피트(Steve Peat) 선수가 자신의 경험을 바탕으로 개발한 브랜드다.
그리고, 주요 제품인 체인루브에 있어서는, 라이딩 환경에 맞춘 적절한 체인윤활의 중요성을 피티스 링크루브(Link Lube)로 표현했다.
주행 환경에 따라 링크루브는 총 4가지 제품이 있는데, 습식과 건식, 전천후 2가지로 구성되어 있다. 각 링크루브는 특성에 맞게 피티스의 맞춤 성분으로 제작되며, 용량은 60ml와 120ml가 있다.
링크루브는 사용하기 편하도록 노즐 헤드가 둥근 형태이고, 투명한 캡을 살짝만 돌리면 개방되는 방식으로 편리하게 체인에 윤활유를 도포할 수 있다.
노즐 캡을 살짝 돌리면 윤활유가 나오며, 노즐 헤드가 둥근 형태라 사용하기 편하다. (왼쪽이 열린 상태)
링크루브 웻 윤활유는 습하거나 젖은 노면에서 체인을 보호하기 위한 부식방지제와 엄선한 오일, 왁스 혼합물이 포함되어 있다.
아이리쉬 커피향이 첨가되어 있고, 악천후에서도 지속되는 생분해성 윤활 성분으로 여름 또는 겨울에 눈과 비로 젖은 노면에서 탁월한 성능을 제공한다. 링크루브 올웨더와의 차이점은 왁스와 부식방지 성분 비율이 높아 우중 라이딩에서 지속력이 더 길다.
링크루브 웻 (소비자가격: 60ml 13,000원 / 120ml 19,000원)
커피향이 나는 오일 베이스의 체인 윤활유로 침전물이 잘 혼합되도록 흔들고 나서 사용한다.
링크루브 드라이는 마르고, 먼지가 많은 코스를 대비한 왁스 베이스 윤활유로, 일반적인 상황에서 가장 유용한 제품이다.
링크루브 드라이는 물과 왁스가 섞여 있는데, 녹인 왁스에 담그는 방식과 솔벤트 베이스 왁스 방식의 절충 방식이다. 녹인 왁스에 넣는 방식은 윤활 효과가 가장 높지만 번거로운 작업이고, 솔벤트 왁스는 빠른 건조가 장점이지만 왁스 비율(15~29%)이 낮다.
링크루브 드라이는 물 베이스이기 때문에 솔벤트보다 건조가 더 걸리지만 왁스 비율이 (35~40%)여서 지속력이 길다. 그래서 라이딩 전날밤에 작업하는 것을 권장하며, 파란색 염료가 들어 있어 윤활유의 도포와 건조 상태를 확인할 수 있다.
한번 도포하면 최대 300km까지 지속된다.
링크루브 드라이 (소비자가격: 60ml 13,000원 / 120ml 19,000원)
왁스 에멀션으로 점도가 있어서 링크 마디마디마다 도포하기가 쉽다.
파란색을 띈 액체가 사라지면 왁스가 건조된 것으로 보면 된다.
전천후 용도로 사용하는 링크루브 올웨더는 일반과 프리미엄이 있다.
링크루브 올웨더는 3번 증류한 오일을 베이스로 민트향이 난다. 링크루브 올웨더는 링크와 롤러에 침투해 습기와 먼지를 제거하고, 오일과 왁스 혼합물이 도포되는 과정을 거쳐 윤활한다.
그래서 도포한 후에 체인이 검게 변할 수 있는데, 올웨더 윤활유의 특징인 내부의 오염물을 밖으로 배출되는 것이니 다시 체인을 청소 후에 도포한다.
프리미엄 올웨더는 그리스와 왁스, 마찰계수가 낮은 PTFE 등이 첨가되어 올웨더보다 더 조용하고, 깨끗하고, 부드러우면서 윤활이 30% 더 지속된다.
링크루브 올웨더 (소비자가격: 60ml 13,000원 / 120ml 19,000원)
링크루브 올웨더 프리미엄 (소비자가격: 60ml 33,000원 / 120ml 39,000원)
내부의 오염물을 배출하여 체인 청소의 기능도 가지고 있다.
드라이나 웻 체인루브에 비해 묽은 편이며, 여러번 흔들고 나서 사용한다.
프리미엄 제품은 더 부드럽고 지속력이 30% 높다.
피티스 그리스
피티스 그리스 중에 국내에 제공되는 제품은 서스펜션 조립을 위한 서스펜션 어셈블리 그리스(Suspension Assembly Grease)와 카본 부품의 접합 마찰을 높여주는 맥스 그립 카본 어셈블리 페이스트(Max Grip Carbon Assembly Paste)가 있다.
서스펜션 그리스는 서스펜션 포크와 리어 샥, 드로퍼 포스트를 분해 조립 시 내부 부품에 사용한다.
도포된 상태가 오래 유지되어 부품의 퍼포먼스와 내구성을 지속시켜주고, 엘라스토머나 고무, 실링 등에 영향을 미치지 않는 생분해성 성분으로 생산된다.
카본 페이스트는 카본 부품이 결합되는 핸들바나 스템, 시트포스트에 사용하는 아이템으로 천연 오일과 세밀한 부석 입자로 구성되어 있다. 카본 페이스트는 부품 접촉면에 마찰력을 높여 주어, 최대 조임 토크보다 낮게 조립할 수 있어 카본 부품의 파손을 방지하기 때문에 많이 사용한다.
이 두 제품은 전문 미캐닉에게 추천되며, 안전하게 자전거 부품 조립을 도와준다.
서스펜션 어셈블리 그리스 (소비자가격: 24,000원 75g)
맥스 그립 카본 어셈블리 페이스트 (소비자가격: 17,000원 75g)
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