알루미늄과 카본을 새로운 개념으로 성형한 BMC 레이스마스터

카본과 알루미늄의 창조적인 조화로 만들어진 BMC 레이스마스터(RACEMASTER) SLX는 스위스 테크놀로지의 결정체로 불리우며 2009년 기대를 받고 있다.

창조적인 아이디어, 즉 프레임의 구조에서 가장 많은 힘이 걸리며 강성에 영향을 주는 BB쉘과 시트튜브, 체인스테이, 다운튜브는 트리플 버티드 7005 알루미늄으로 제작 되었으며, 나머지 구조부(포크, 헤드튜브, 탑튜브, 다운튜브의 일부, 시트스테이)는 카본으로 성형하여 동력전달의 우수성과 승차감을 동시에 얻을 수 있도록 하였다.

BMC의 앵글-락 시스템은 시트포스트에 일체형으로 제작된 고정장치로 시트 클램프가 따로 필요하지 않으며 프레임에 단단하게 고정된다.

이스턴사의 나노 카본 기술로 성능 좋은 카본과 공기 역학을 생각한 날개 모양의 시트 포스트와 시트튜브로 성능을 높힌 이 모델은 IF DESIGN AWARD 2009를 수상하였다.

체인스테이와 시트튜브, BB쉘은 7005 알루미늄으로 제작하였고, 시트스테이는 카본으로 성형하였다.

강성에 영향을 많이 주는 BB쉘은 알루미늄 7005로 제작되었다.

알루미늄 시트튜브와 연결된 카본 탑튜브, 시트스테이

시트클램프 없이 시트포스트를 고정하는 BMC의 앵글-락 방식을 사용한다.

IF DESIGN AWARD 2009를 수상한 미려한 디자인