카본 레버 블레이드와 티타늄 마운트를 사용해 경량화에 성공한 BL-M987.
기존 I-spec과도 호환된다.

마그네슘 소재를 활용한 캘리퍼와 마스터 실린더로 브레이크 한쪽당 40g의 무게를 경량한 BR-M987

다운힐 부품에서 그 성능을 인정받은 프리자(FREEZA) 기술이 적용된 로터 SM-RT99-S.
프리자 기술은 스틸과 알루미늄 샌드위치 기술에 방열 핀(fin)을 채택하여 기존 로터보다 40도 이상 온도를 낮출 수 있다고 시마노측은 이야기한다.
그런 이유로 더 작은 로터(140mm)를 사용해 경량화를 이룰 수 있게 된다.

실테크(Sil-tec)라는 새로운 표면 처리기술을 통해 마찰을 줄여 성능을 높인 CN-M981 체인

월드컵 레이스에서 파비안 기거 등의 선수들을 통해 개발된 카본 튜블러 XTR 29er 휠셋.
XC 레이스에 튜블러 휠셋의 사용으로 경량화를 이루어냈다.