시마노(SHIMANO)는 12단 전동식 구동계를 듀라에이스와 울테그라, 105 순으로 순차적으로 발표했고, 이제 기계식 구동계에 12단 변속 시대를 열었다. 105 R7100 기계식 12단 그룹셋 출시로 합리적인 가격에 안정적이고 유지 관리가 쉬운 구동계를 찾는 라이더에게 직접 12단을 변속하는 손맛을 제공한다.

시마노는 105 기계식 12단 구동계 그룹셋을 발표했다.

시마노 105 R7100 기계식은 11-34T 및 11-36T 카세트 옵션을 제공하고, FC-R7100 할로우테크 II(HOLLOWTECH II) 12단 크랭크셋에는 50-34T 및 52-36T 체인링 옵션이 있다.
11-34T 또는 11-36T 카세트와 함께 50-34T 체인링을 사용하면, 라이더는 길고 꾸준한 오르막에서 케이던스를 효율적으로 관리하며 오를 수 있다. 또한 52-36T의 세미 컴팩트 체인링은 내리막 중간 또는 평지 스프린트에서 더욱 빠른 스피드에 도전할 수 있다.

12단 105 기계식 구동계는 50-34T와 52-36T 체인링, 11-34T와 11-36T 스프라켓 조합을 사용한다.

다양한 라이더의 손의 크기와 모양에 맞도록 설계된 ST-R7120 듀얼(변속/브레이크) 컨트롤 레버는 인체공학적 형태를 통해 편안한 변속 경험과 제어 성능을 보장한다. 레버는 더 가볍고 부드럽게 작동하고, 확장된 제동 조절범위로 레버 리치가 줄어들었다.

105 기계식 12단에는 시마노 쉐도우(SHIMANO SHADOW) RD 기술이 적용된 RD-R7100 뒷변속기가 포함된다. RD-R7100 뒷변속기는 로우 프로파일 및 싱글-텐션 구조로 라이더들에게 더 부드럽고 효율적이다.
FD-R7100 앞 변속기도 토글-링크 구조로 부드러운 변속이 가능하다.

브레이크는 시마노 105 BR-R7170 캘리퍼에 최적화되어 있다. 새롭게 디자인된 브레이크 캘리퍼는 브레이크 로터와의 간격이 10% 더 늘어나면서 마찰 소음을 줄였다. 시마노 105 R7100 기계식은 유압식 디스크 브레이크만 호환된다.

ST-R7120 듀얼 컨트롤 레버
유압 디스크 브레이크 세트 (레버 & 캘리퍼) / 인체공학적 설계 / 무게: 612g (레버 한 쌍)

FC-R7100 2 x 12단 크랭크
할로우테크 II(HOLLOWTECH II) 크랭크 셋 / 체인링: 50-34T, 52x36T
크랭크암 길이: 160mm, 165mm, 170mm, 172.5mm, 175mm / 무게: 765.6g (172.5mm. 50-34T)

CS-R7101-12 카세트
하이퍼글라이드(HYPERGLIDE) 12단 / 최적의 효율을 위한 11T 코그 / 11단 프리허브 바디에 호환
카세트 조합: 11-34T, 11-36T (CS-HG710-12) / 무게: 361g (11-34T)

FD-R7100 앞 변속기
브레이즈드-온 방식 / 빠르고, 정밀한 앞 변속 / 무게: 96g

RD-R7100 뒷 변속기
시마노 쉐도우(SHIMANO SHADOW) RD / 다이렉트 마운트 장착 / 수퍼 로우 프로파일, 싱글-텐션 구조 / 무게: 249g

105 BR-R7170 캘리퍼, SM-RT70 디스크 브레이크 로터
로터와의 간격 10% 증가 / 로터 사이즈: 140mm, 160mm / 무게: 285.6g

시마노 12단 105 기계식 구동계 무게 정보.

관련 웹사이트
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