행정자치부는 자전거 교통사고를 줄이고 안전한 자전거 이용환경 조성을 위해 추진하는 '2017 자전거도로 사고위험 지역 정비시범사업' 대상지 15개 지역을 최종 선정했다.
대상지는 민간전문가의 서류심사, 현지실사 등을 거쳐 이뤄졌고 사고위험도, 사업 후 사고예방 효과, 자전거 통행량, 지자체 추진 의지 등을 토대로 자전거 교통사고 예방사업 선정에 초점을 맞췄다.

	자전거도로 사고위험지역 정비시범사업 대상지 대구 대덕구

사업공모에 신청한 38개 지역 중 최종 선정된 15개 지역은 행정자치부로부터 총 30억 원의 특별교부세와 사업설계 등 사업추진과정에서 전문가 컨설팅을 지원받게 된다.
자전거 이용시설 증가 및 자전거 보유 대수 증가 등으로 자전거 교통사고가 꾸준히 증가하고 있어 대책 마련이 시급한 실정이다.
자전거 교통사고는 지난 2010년 1만1천259건에서 2015년 1만7천366건으로 증가하고 있다.
전체 교통사고(지난 2010년 22만6천878건, 2015년 23만2천35건) 중 자전거 교통사고의 점유율도 지난 2010년에 5.5％에서 2015년 7.5％로 늘어나고 있다.

행정자치부는 이번 사업을 통해 지방자치단체의 위험 자전거도로 정비를 촉진하고, 사업추진 시 참고할 모범사례를 조성한다는 계획이다.
사업선정 단계에서 사고예방 효과가 큰 지역을 선정하고, 사업추진과정에 전문가 컨설팅을 지원, 사업 후에는 사업의 사고예방 효과를 측정하여 홍보할 예정이다.

심덕섭 행자부 지방행정실장은 "이번 사업을 통해 자전거 교통사고가 획기적으로 줄어들기를 바란다"며 사업에 선정된 지방자치단체들은 사업효과를 높이기 위해 노력해 줄 것을 당부했다.